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發電機軸電壓產生的原因、危害及處理措施

作者:安全管理網  來源:安全管理網 
評論: 更新日期:2014年07月12日


其中:
U1:發電機轉子兩端軸電壓差, 正常情況下主要由轉子磁不對稱導致的軸電壓, 一般廠家能提供經驗數據, 建議在每次小修后測量并與歷史數據進行比較。
U2:發電機后端軸對地電壓。
U3:發電機后端軸承對地絕緣板層間金屬板對地電壓。
A:發電機前端接地碳刷的接地引下線上測得的電流。
建議定期測量U2、U3和A。從數據的變化可以判斷發電機的狀況。
1、U1應在廠家提供的范圍內, 且與歷史數據比較不應有較大變化, 否則應檢查發電機定轉子的情
況, 查明原因。
2、U2≈U3(正常值)。如U2大于U3(正常值),則需檢查軸接地碳刷接地情況是否良好,在運行中可在前端軸上短時外接接地線接地,
再測量U2進行比較。
3、U3應接近U2。由于U2與U3的差值表示加在軸承油膜上的電壓, 若該電壓過大, 將可能導致油膜擊穿, 建議該差值不大于4V, 或U3不小于U2的70%。否則應檢查軸承對地的絕緣材料運行情況,
如表面臟污、絕緣老化等。
4、一般情況下, 軸接地碳刷上流過的電流A為幾毫安到幾百毫安, 若該值明顯增加, 應結合軸電壓的測量情況, 檢查軸承絕緣情況。【文獻11】
5、 總結
汽輪發電機組在向高效率、高可控性、高利用率、高可靠性和低維修率方向發展。汽輪發電機組軸承良好的工作狀態為提高其利用率和可靠性提供了有力保證。
發電機的軸電壓過高對發電機正常運行有著很大的影響,所以應定期進行測量,對于一些大型發電機組,必要安裝在線保護裝置,時常監測發電機是否處于正常運行狀態。我國電力工業正處于大電網和大機組發展時期,隨著發電機組單機容量的增大和靜態勵磁系統的廣泛采用,采取有效防護措施抑制軸電壓及有害軸電流的產生,是非常重要的。
6、參考文獻
(1)、汽輪發電機軸電壓分析及一例故障處理
高志強,郝曉光,楊子林,趙洋.
河北電力技術 2004年 06期
(2)、大型發電機軸電壓研究現狀及展望
王成亮,王宏華
(3)、汽輪發電機軸電壓分析及一例故障處理
高志強 ,郝曉光,楊子林,趙 洋
 河北電力技術 2004 年第6期第23 卷
(4)、電機學(第四版)
、 李發海 朱東起 主編
科學出版社
(5)、電力系統穩態分析(第三版)
、 陳衍
中國電力出版社
(6)、電力系統暫態分析(第三版)
李光琦
中國電力出版社
(7)、電力系統繼電保護
張保會 尹項根 主編
中國電力出版社
(8)、電力系統自動裝置原理(第四版)
楊冠成 主編
中國電力出版社
(9)、逆變器驅動電機的共模電壓和軸電壓的抑制
鐘玉林,趙爭鳴,袁立強
清華大學學報(自然科學版) 2009 年第49 卷第1 期
(10)、大電機軸電壓研究
胡高舉, 鄭才剛, 韋云隆
 機械 2001 年第28 卷第3 期
(11)、關于發電機軸電壓的測量與保護
程芳林
江蘇電器 2002 NO.4
(12)、燃氣發電機軸電壓異常分析
周侶 ,邵建強 ,許龍虎 ,張冬
華東電力 第37卷第2期2009年2月
(13)、汽輪發電機故障檢查分析及預防
楊偉清 主編
中國電力出版社
(14)、大電機軸電壓研究
冶金設備室 胡高舉 鄭才剛 韋云隆
鋼鐵技術 2003年第1期
(15)、汽輪發電機組軸電壓產生的原因、危害及防范措施
高旭峰
電力建設 第25卷第10期2004年10月
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